庞巴迪里尔60XR公务机是世界上飞行速度最快、飞行高度最高的中型公务机之一，在客舱和驾驶舱的设计及技术革新方面均取得了九游体育巨大的飞跃式进步。

　　美国国家公务机协会（NBAA）曾经对其会员做过一项关于拥有私人飞机原因的调查，结果61.九游体育入口2%的被访者都表示，他们选择私人飞机的原因主要是为了提高工作效率，25.九游体育下载3%的被访者则是为了方便到达远途目的地，5.3%的人是使用公务机在几个航班之间进行周转。

　　拥有私人飞机并不是要炫富，更主要的是过一种简洁而高效的生活。如何才能让自己的生活简洁、舒适、高效呢？庞巴迪里尔60XR无疑是您最佳的选择。

　　庞巴迪里尔60XR公务机是世界上飞行速度最快、飞行高度最高的中型公务机之一，在客舱和驾驶舱的设计及技术革新方面均取得了巨大的飞跃式进步。完全重新设计的里尔60XR飞机拥有更舒适、空间更大的客舱，可供多达9名乘客自由活动，布局灵活性更大，并呈现了许多前所未有的先进技术功能，傲视同业。

　　驾驶舱采用了罗克韦尔·柯林斯公司的Pro Line 21航电套件和4块面积更大、分辨率更高的液晶显示屏。与优良传统一脉相承，庞巴迪里尔60XR公务机能以0.81马赫的高速巡航，并且爬升性能优越，在同类机型中脱颖而出。庞巴迪里尔60XR——真正无与伦比的公务机。

　　从最初的公务机平台发展到如今使用NASA软件建模，庞巴迪里尔60XR飞机的气动设计造就它成为巡航速度最快的同级别公务机之一，能以创纪录的速度跨大陆、甚至跨大洋运送乘客。

　　并且，里尔60XR还拥有绝佳的爬升性能，能越过飞机往来频繁且紊流多发的空层，将乘客带到51000英尺（15545米）高空。得益于强劲的动力、后掠式机翼和流畅的轮廓，里尔60XR中型公务机理所当然拥有卓越性能，而同时使用成本的低廉也进一步解释了为什么它能成为跑道上的最佳典范。

　　里尔系列公务机的客舱以卓越的舒适性、宽阔的通道、可供站立的客舱高度以及宽敞的座椅空间而着称，在此基础上，里尔60XR飞机对内饰进行了重新设计。经过重新设计的客舱座椅，通过增大腿部的活动范围改善了乘客的个人空间，同时更宽敞的备餐间和豪华的梳妆柜也极大的提高了客舱的实用性。

　　里尔60XR广泛采用下一代技术，对客舱设计进行了重点改进，包括了从简化并巧妙分布的触摸屏式客舱电子控制器到采用最先进技术、能播放XM卫星无线信号的音频/视频系统等。但技术改进不仅仅局限在客舱方面，驾驶舱就采用了罗克韦尔·柯林斯公司的Pro Line 21航电套件和4块8×10英寸（20.3×25.4厘米）的液晶显示屏（LCD），仪表一体化程度更高，使得面板布局更有序，相应的也减轻了驾驶员的工作负荷。

　　通过增加电子图表和飞机位置显示屏等标准配置，新的航电套件改进了驾驶舱，极大地增强了驾驶员的态势感知能力，将安全性提高到了新的水平。里尔60XR是名副其实的下一代飞机，它将续写里尔系列公务机的传奇。

　　座位数：2+7/9

　　发动机型号：2 P&WC PW305A

　　单发动机推力/千牛：21 （国际标准大气压+17℃）

　　发动机检修时间间隔/小时：6000

　　驾驶舱航空电子包：Pro Line 21 （罗克韦尔·柯林斯）

　　机长/米：17.9

　　机高/米：4.5

　　翼展/米：13.4

　　舱净长/米：4.8

　　舱高/米：1.7

　　舱宽（最大/地板）/米：1.8/1.2

　　内舱体积/米3：0.7

　　内舱承重/千克：158.9

　　外舱体积/米3：0.7

　　外舱承重/千克：136.1

　　最大起飞重量/吨：10.7

　　最大着陆重量/吨：8.8

　　最大燃油重量/吨：3.6

　　起飞跑道长度/米：1661

　　着陆距离/米：929

　　爬升性能：13分钟到11278米高度

　　取证升限/米：15549

　　双发升限/米：12924

　　单发升限/米：7407

　　海平面客舱高度/米：7833

　　远程巡航速度/（千米/小时）：783

　　高速巡航速度/（千米/小时）：826

　　4名乘客航程/千米：4249

　　调机（零商载）航程/千米：4445

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